轉(zhuǎn)向軸是“長滿歐”中歐班列“主力軍”之一
中歐班列“長滿歐”(長春-滿洲里-歐洲)自2015年開始運行，是吉林省深度融入“一帶一路”建設的重點項目。圍繞“長滿歐”，長春國際陸港發(fā)展有限公司規(guī)劃并運營海鐵聯(lián)運、卡車航班等多物流通道，形成“公空鐵?！彼奈灰惑w的多式聯(lián)運國際通道體系。
2018年6月，中歐班列“長滿歐”德國紐倫堡樞紐正式啟用，中國吉林公共海外倉也投入使用，可為全國中歐班列提供調(diào)配、倉儲等服務，打造多式聯(lián)運中樞和中歐進出口商品雙向流通集散中心。如今，紐倫堡吉林公共海外倉每天都十分繁忙。來自紐倫堡火車站的集裝箱貨車魚貫而入，卸車、入庫一氣呵成。從中國東北運來的擋風玻璃、軸承等汽車零配件產(chǎn)品，在紐倫堡海外倉進行短時倉儲后，通過“門到門”服務送到企業(yè)客戶指定地點。
經(jīng)由“長滿歐”線路，福耀集團長春有限公司生產(chǎn)的前擋玻璃運往德國的奧迪裝配廠，從德國運來的汽車零部件發(fā)往沃爾沃大慶工廠，中國內(nèi)陸老工業(yè)基地參與全球經(jīng)濟的程度不斷提高。
發(fā)動機、變速箱、轉(zhuǎn)向軸這三大汽車零部件是“長滿歐”進口班列上的“主力軍”，而車用擋風玻璃、剎車片、軸承等則是出口班列運載的基本款。
長春國際陸港德國有限公司總經(jīng)理德米·本(Demi Ben)說：“長春等中國東北城市聚集了多家頂級汽車生產(chǎn)商及為其配套的零配件企業(yè)，而紐倫堡所在的巴伐利亞州是德國汽車制造業(yè)重鎮(zhèn)，這樣結(jié)構(gòu)相仿的產(chǎn)業(yè)集群能產(chǎn)生很大的聯(lián)動效應”。
