INA軸承外套與密封罩間隙大、油脂外溢、變色、軸承外移、裂損、銹蝕等等。檢查中一旦發(fā)現(xiàn)外觀故障特征,就要認真細心判斷,確定故障的準確部位。軸端外圈與兩密封罩間隙過大,發(fā)現(xiàn)軸承外圈前后端與密封罩的間隙過大,且有較多油脂溢出,則是關節(jié)軸承外圈崩裂。
1.套圈、滾動體任何一個上有斷裂。正確、迅速、有效地采集信號,數(shù)據(jù)處理,人工或自動識別和判斷。軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質快速發(fā)展時期內容包括監(jiān)視運轉狀態(tài)、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。
2.滾動道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷。軸承是否可用的判斷,主要是考慮關節(jié)軸承損傷程度、機械性能、重要性、運轉條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新軸承。
3.保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。
4.滾道面、滾動體上有銹,有傷。
5.內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。
6.滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕。
7.因熱而造成的變色明顯。
軸承潤滑脂通常用表觀粘度或相似粘度來表示,在說明潤滑脂的粘度時,必須指明溫度和剪切速度。可采用相似粘度指標來控制其低溫流動性和泵送性。
衡量軸承潤滑脂低溫性能的重要指標之一是低溫轉矩,即在低溫下(-20°c以下)潤滑脂阻滯低速流動關節(jié)軸承轉動的程度,潤滑脂的低溫轉矩由起動轉矩和轉動60mm后轉矩的平均值表示。
INA軸承潤滑脂的蒸發(fā)性(度)表示潤滑脂在高溫條件下長期使用時,潤滑脂油分揮發(fā)的程度,蒸發(fā)性越小越好。脂的蒸發(fā)性主要取決于潤滑油的性質和餾分組成。