koyo軸承常用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂兩種。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí)，或汽車上不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的部位，都采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，潤(rùn)滑脂不易流失，受溫度影響不大，加一次潤(rùn)滑脂可以使用較長(zhǎng)的時(shí)間。
使用潤(rùn)滑脂要注意兩個(gè)問題，一是要按汽車說明書的要求，選用合適牌號(hào)的潤(rùn)滑脂。例如，汽車水泵軸承就不宜選用納基潤(rùn)滑脂，因其耐水性較差。二是加入滾針軸承中的潤(rùn)滑脂要適量，一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜，過多不但無用，還會(huì)增加koyo軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力，使之升溫發(fā)熱。特別要注意的是軸承，要提倡“空轂潤(rùn)滑”，即只在軸承上涂一層適量的潤(rùn)滑脂即可，否則，不但浪費(fèi)和散熱不良，還會(huì)使?jié)櫥軣嵬庖?，可能影響制?dòng)性能。
潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小，并能散熱，主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的koyo軸承。潤(rùn)滑油的牌號(hào)要按汽車說明書的要求選用，并接汽車保養(yǎng)周期及時(shí)更換，放出舊油后要對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油，加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線，或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定)，不可多加。
充分考慮koyo軸承疲勞壽命、剛性、發(fā)熱等因素，選擇適當(dāng)?shù)臐L針軸承游隙（預(yù)負(fù)荷）。
由于軸承游隙和預(yù)負(fù)荷，對(duì)軸承性能為關(guān)鍵，越是高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)越顯得關(guān)鍵、所以必須慎重考慮。選擇不當(dāng)時(shí)，還會(huì)發(fā)生早期破損或燒結(jié)等問題。
確定主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之后，要考慮實(shí)際安裝時(shí)的必要條件。
高精密軸承的安裝軸及滾針軸承座的精度、公差配合、安裝固定所需的緊定螺母的擰緊力、實(shí)際安裝之后的koyo軸承預(yù)負(fù)荷及內(nèi)部游隙的確認(rèn)。
